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桥梁钢模板具体是怎么安装的?

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桥梁钢模板具体是怎么安装的?

发布日期:2021-02-06 作者: 点击:

桥梁钢模板具体是怎么安装的?

  1、桥梁钢模板底模:在支架分配梁上纵向搭设10×10cm方木并钉牢,在方木上钉牢2440×1220×16mm的大块竹胶板,模板必须与方木紧贴,通过调整方木准确设置梁底纵坡及高度。为保证混凝土浇筑前模板清洁,端头两侧预留0.3m*0.3m孔作为清洁口。浇筑前模板清洁好后,进行封堵。

  2、桥梁钢模板外侧模板和翼缘模板:外侧模板采用大块光洁竹胶板。外衬背对背的双排钢管,设3排拉杆,采用Φ20拉杆将其与内模对拉,拉筋纵向间距为0.9m,竖向间距为0.6m。

  3、封头模板和翼缘端模板:端头模板也采用竹胶板钉方木作为模板,因有钢筋及预应力管道孔眼,按断面尺寸挖割。孔眼必须按钢筋及预应力管道位置精确定位切割。预应力张拉端槽口模板尺寸位置要求准确。

  4、桥梁钢模板内模:在底、腹板钢筋及预应力孔道施工完成后进行箱梁内模安装,内模采用16mm竹胶板。箱梁内模支撑采用φ48×3.5脚手管做排架,立柱支撑在底模顶面钢筋板凳筋顶的槽钢上,脚手管顺桥向按0.9米设置一排,每排7根,且每排均需设置剪刀撑和纵、横水平撑,以增加支架的整体稳定性,防止内模胀模 ;

  内模设3排拉杆,采用Φ20拉杆将其与外模对拉,拉筋纵向间距为0.9m,竖向间距为0.6m 。立柱不可直接支撑在底模顶,两者间须垫设混凝土垫块进行隔离。

钢模板

  5、支架预压

  ž在底模及外模拼装完成后对支架进行预压

  1.1、支架预压的目的为检查支架的整体稳定性,检验支架强度、刚度是否满足要求,确保施工安全;消除地基、支架非弹性变形的影响,同时确定支架弹性变形。

  1.2、预压荷载为梁体自重的120%。本方案采用沙袋重压法进行预压。设计梁体积为1458.66m3,钢筋混凝土自重按2.6t/m3计算,即梁体自重为3792.52t。预压时考虑按梁体重量乘以安全系数1.2预压。

  1.3、砂袋加载的顺序应尽量模拟梁体施工的顺序,先堆载底板,再腹板,堆载顶板和翼板。堆载分级进行,由于大部分重量位于底腹板部位,因此其底板、腹板及顶板中间部分荷载按均布于底板上考虑。

  1.4、加载完成后应持荷观测24小时,每4小时观测一次,并做好记录,当支架稳定后(持荷24小时支架变形量≤2mm)卸载,按加载反向程序依次分级进行。


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